Dans le cadre de notre démarche en faveur du climat, nous soutenons, en partenariat avec Reforest'Action, différents projets de restauration des forêts à travers le monde depuis 2019.
Nous offrons notamment 1 arbre à chacun de nos voyageurs, auquel s’ajoutent depuis Janvier 2022 les contributions volontaires de certains de nos clients à ces projets de solidarité climatique.
Depuis le démarrage du partenariat, ce sont 8592 arbres qui ont été plantés dans le cadre de 3 projets de restauration des forêts menés en Tanzanie, au Pérou puis aujourd'hui en Inde dans l'Est Himalayen.
En 2022, cette action a pris de l'ampleur lorsque, sous notre impulsion, 7 de nos clients ont fait le choix de contribuer au projet parallèlement et proportionnellement à l'empreinte carbone générée lors du transport aérien de leurs voyages respectifs.
Avec 5600 arbres plantés :
Bravo à nos clients contributeurs en 2022 : les comités sociaux des entreprises CISCO, Crédit Mutuel, Bouygues, Safran, Carsat, TDF, ADP et Total!
Après la Tanzanie et le Pérou, c’est en Inde, dans l’Est Himalayen, que notre action se dirige cette année avec pour double objectif de restaurer les forêts qui ont été dégradées et de créer des systèmes agroforestiers qui contribuent à la sécurité alimentaire des populations locales:
A noter que, depuis le 1er janvier 2023, ces contributions aux projets de solidarité climatique sont désormais automatiquement incluses au sein de nos offres tarifaires, calculées par rapport à l'empreinte carbone estimée de chaque voyage.
Après des années dominées par l’avion, le train semble retrouver une place centrale dans le paysage touristique européen. Réouverture de lignes internationales, développement des trains de nuit, investissements massifs dans plusieurs pays… Faut-il y voir une simple tendance ou un changement plus profond dans notre manière de voyager ?
Pourquoi certains voyages de groupe peinent à attirer des participants alors que le projet semble pourtant bien construit ? Souvent, le problème ne vient ni de la destination, ni du budget, ni du programme. Il vient de la manière dont le voyage est présenté. Car avant de remplir un voyage, il faut donner envie de le vivre.
Les + reflets d'ailleurs
